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国民丰泰:P2P转型现金贷被堵,哪些领域还有机会?

2017-12-14

发布者:国民丰泰 阅读:1481 评论(1) 原创

12月初,监管正式下发《关于规范整顿“现金贷”业务的通知》,要求网贷平台不得撮合或变相撮合不符合法律有关利率规定的借贷业务,这意味着,在没有获得网络放贷牌照之前,网贷平台的现金贷业务已不合规,部分P2P转型现金贷的路再次被封堵,整个行业谋求“小额分散”的转型难度进一步加大。

 

P2P转型现金贷被堵,哪些领域还有机会?

 

“对于P2P而言,既要符合小额分散和限额制的要求,又要有广阔的市场空间,这样的蓝海市场已不多,而小微企业、消费信贷、汽车金融等普通领域早已是一片红海,所以在这样的背景下,网贷平台需要独辟蹊径才能挖掘新的资产领域。”国民丰泰CEO认为,有需求的地方就会有市场,好的资产也往往隐藏在一些不太起眼的细分市场中,比如三农金融和船舶金融领域。

 

目前,在P2P平台中,涉足三农金融的平台还为数不多,而据中国社会科学院“三农”互联网金融蓝皮书报告称,长期以来由于土地不能抵押担保,农民贷款难的问题悬而未解,导致我国“三农”金融的缺口已达3.05万亿元。为了打破农村经济和金融发展的困局,去年11月中央决定对农村土地采取所有权、承包权和经营权三权分置,允许承包方可以用承包土地经营权向金融机构融资担保,第三方通过流转取得的土地经营权,经承包方或其委托代理人书面同意,也可以向金融机构融资担保。舆论普遍认为,土地经营权可以用作融资担保,就解决了金融最为关键的农民征信问题,这为市场资本进入中国农村铺平了基础性道路。

 

有分析指,土地经营权可用作融资担保后,互联网金融机构可以利用大数据、云计算等信息技术有效解决农民征信问题,同时打破地域限制,将城市小微群体的资金通过互联网金融平台流向广大的农村,从而实现城乡资金的融通,助力中国“三农”经济发展。

 

船舶金融则是垂直细分领域中又一深具市场潜力的优质资产。据市场分析,目前我国船舶领域各环节都对资金有不同层次的需求,而涉足这一领域的P2P平台为数极少,深圳国民丰泰是其中一家做得比较久的平台。据了解,国民丰泰以船舶产业链产品作为平台的核心业务,主要包括船舶拆解、船舶租赁等金融产品。其中的船舶拆解产业在我国拥有40多年的发展历程,产业各环节运作成熟、稳定,已形成完善的产业链条,而且该平台资产端项目的船舶均由中国远洋集团、中国长江航运集团等大型企业提供,项目来源规范。

 

相比较而言,现金贷模式简单,而且有高利贷和暴力催收之嫌,坏账率也高,因此被封堵也是自然而然的事情。三农金融和船舶金融则不同,这两大领域虽然还属于蓝海市场,但需要有心平台精耕细作,经过业务和时间的考验,才能最终迎来市场丰厚的回报,并真正服务到中国的实体经济发展。


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来源:金融之家
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