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中国工程院院士郝吉明:“建设综合性生态环境智库势在必行”【首页】
时间:2020-10-01 来源:九州体育网 浏览量 76287 次

九州体育网-【在中国环境科学学会理事长、生态环境部副部长黄润秋的提倡和反对下,2017年中国环境科学学会重新组建了由郝吉明院士、高吉喜研究员、徐海云总工程师等专家构成的10支环境科学首席传播专家及团队,首席专家及团队针对青少年、农村居民、城镇居民、领导干部和公务员等重点人群,环绕生态环境部中心工作、社会热点和公众担忧,在各类环保科普宣传活动、专业环境科技论坛中积极开展环境科学传播。本栏目将环绕热点环境话题,专访这10位环境科学首席传播专家,与公众共享他们的近期思维。――编者】2018年是国务院《输掉蓝天保卫战三年行动计划》(“三年行动计划”)的第一年。过去5年里,《大气污染防治行动计划》(别称“大气十条”)获得了哪些成果?2018年9月19日下午,《环境与生活》杂志记者回到清华大学环境学院,专访了中国环境科学学会副理事长、环境科学首席传播专家郝吉明院士。

郝吉明院士 本刊记者 叶晓婷/摄“大气十条”首战告捷郝吉明院士现任清华大学环境科学与工程研究院院长、教授、博士生导师,2018年2月8日,美国工程院院士名单发布,郝吉明等被选为外籍院士。在清华大学环境学院的院士办公室,郝吉明院士对到访的记者说道:“你们不要叫我院士,叫院士过于见外,我讨厌大家叫我郝老师。

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”郝老师两米宽的书桌上,摆放十几摞书籍和文件。《环境与生活》记者回答要不要再行整理一下,郝老师说道:“不必须离去,这就是我本来的样子。”作为中国环境科学学会首席传播专家,郝吉明院士向记者非常简单讲解了我国近几年的大气污染防治情况。

2013年9月,“大气十条”公布实行。5年来,在全社会积极参与,各地区、各部门共同努力下,“大气十条”目标全面实现,作为“大气十条”的交会文件,“三年行动计划”的下一步工作目标是什么?郝院士讲解:“客观来看,‘大气十条’获得的成绩可以说道是首战告捷。去年是‘大气十条’收官的一年。国家最高层、地方的领导、公众都十分期望有一份好的答卷,经过大家的希望,PM2.5的浓度减少了一些,早已全面实现‘大气十条’的目标。

但是,全国合格的城市比例将近30%。再行一个就是标准的问题,我们的标准是世界卫生组织标准的第一个阶段。世界卫生组织指导的是10微克/立方米,现在我们是35微克/立方米,第二个阶段是25微克/立方米,第三个阶段是15微克/立方米。从技术上来说,我们意味着正处于第一阶段,今年是‘三年行动计划’的开局之年,未来的路还很长,掌控PM2.5的任务是打消耗战。

”今年北京的空气质量大有提高。这是10月9日,北京的蓝天白云。 郑挺颖/摄北京的经验可与各地分享在郝吉明院士以往的演说中,常常有“空气质量管理步入PM2.5和臭氧协同防控的深水区”的阐释,对“深水区”该如何解读?郝吉明院士说明:“各种污染物的掌控不协商,有的污染物掌控一起比较更容易,获得的成绩也较为大,但有两种污染物较为无以掌控,一个是氮氧化物,另一个是挥发性有机物(VOC),这两种污染物既是PM2.5的前体物,也是臭氧的前体物,但掌控氮氧化物和VOC是十分不更容易的,因为面大量甚广,如果要更佳地掌控VOC,不仅必须技术,还必须大家心态行动,这是十分最重要的。

”作为大气污染防治的重点区域,北京掌控VOC的工作做到得怎么样?郝院士指出:“北京掌控VOC的情况还是较为好的,北京市在科学清领霾、污染防治方面做到得较为好,在或许上也引导全国的大气预防工作。机动车污染防治最先就就是指北京开始。向大气污染开战,最先也是北京在1998年12月开始做到的。

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北京在大气污染掌控方面有20年的经验。在燃煤污染防治方面,北京也是回头在前面。北京的大气环境提高,光靠北京本地区的希望是过于的,还要在区域上展开协同发展掌控。北京不仅要为各地获取经验,也要获取科学管理的方法。

”综合性生态环境智库的意义作为一名生态环境领域的资深专家,郝院士常常为国家的生态文明建设出谋献策。谈及中国科协将要正式成立生态环境产学联合体一事(中国科协生态环境产学联合体9月26日在四川省遂宁市正式成立――编者注),他指出,我国必需建设综合性国家智库。郝院士下文阐释:“建构生态环境的智库,主要是服务国家的生态文明建设。但现在还是不存在一些问题。

第一,现在大家都开建智库,但如果是碎裂的体系,就很难为国家生态文明起着建设性的起到,所以建设综合性的国家生态环境智库,势在必行。“第二,搭起高端的科技交流平台,就必须数据共享。但分享、对外开放、交流这些方面还做到得过于好,这就很难服务于社会。

第三,我们应当搭起一个生态环境科技创新的平台。在科技创新方面,我们有很多重点专项成果,事实上这些专项联合包含了一个原始的科学创意体系,特别是在是在环境方面,还包括水、气、土壤、污染废弃物的重点专项,这些专项之间如何切断?如何构建成果分享?大家都说道要创建数据库,创建平台,但如果数据库的成果无法分享,不把生产、消费、环境关联在一起,那这是不原始的。有了生态环境产学联合体,我们就可以根据生态文明建设的必须,去通过联合体做到一些探寻,这对我们输掉污染防治攻坚战,绿水青山逆金山银山也是十分有适当的。

”“综合性数据库要还包括三种数据”对于如何建设综合性数据库,郝吉明院士以大气为事例,向记者概述了为此必须做到的工作。郝院士认为:“大气的数据还包括三个方面,第一是环境质量数据,在环境质量数据方面,国家创建了一千多个空气自动监测点,那其严重不足在哪儿?首先,这些监测点只是对PM2.5浓度的监测,没对成分的监测,所以下一步不仅要辟浓度监测站,还要竣工分监测站。其次,城市道路的站点现在还较为补,将道路边上的污染状况和非道路点对比,可以显现出交通的污染情况。

“第二就是污染源的数据,如果缺乏污染源的数据,污染源与环境的关系就体现不出来了,另外管理的主体也反映不出来了。再者,污染源的数据还能老大我们弄清楚污染程度,究竟废气了多少?废气的浓度是多少?如果这些都不确切的话,就不存在相当大的问题。“第三是气象数据,大气污染问题总是与气象问题涉及的,在气象条件较为好时,环境质量也较为好,在气象条件有利时,环境质量也不会好转,我们要通过大量的数据分析,来找到有所不同气象条件下的规律性。“所以,我们的数据库要还包括这三种大数据。

然后,逐步具体我们环境质量状况是如何提高的,污染源质量掌控做到得怎么样,气象对环境的影响有何规律,区域之间如何相互影响,这些都要通过分析平台的数据来找到。我们用数据来看现象,再行通过分析现象找寻规律,找到规律才能指导行动。科学清领霾就是这样的,并不是看到现象就行动,而是根据现象分析规律,然后再行行动。

”中国工程院院士、清华大学环境学院教授郝吉明在拒绝接受本刊记者专访。 叶晓婷/摄“5公里以内还是骑车较为好”机动车尾气废气是城市空气污染的主要来源。早在2000年,郝院士就编写了《城市机动车污染防治规划》。

想起这个规划,郝吉明院士回想道:“这个规划是动态调整的,但总的框架恒定,那是我总结国外经验和中国发展的趋势来做到的。事实上,中国的发展趋势比我原本想象的要慢。当初,我预估中国的机动车保有量要多达美国之前2030年,现在显然比我预期的要慢很多。

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其中有中国经济发展很快的因素,也有国人执着更高生活水平的动力,大家有了房子就要有车。当然,大家对环境质量的拒绝也更加贤,很多人关心空气质量,在网上、微信上晒蓝天照片,蓝天出了北京人自豪感的反映,这解释典雅的环境已沦为美好生活的一部分。”说道到交通,郝院士还敦促公众要多乘公共交通工具上下班,非机动车上下班更佳,“5公里左右的距离,还是骑马自行车较为适合”。“不建议正式成立专门的环境大学”近来,有专家建议正式成立专门的环境院校,增大环保专业人才的培育力度,以符合我国环保工作的必须。

回应观点,郝院士真诚地说道:“我并不建议正式成立专门的环境大学,把环境学科、生态学科分离出来,分开筹办一个大学是不合理的。综合性大学更加合适环境专业人才的培育。因为环境学科是一个综合性学科,必不可少其他大自然学科,甚至必不可少法学、政治学、金融学。但是,如果说强化环保专业人才的培训,我指出是可以的。

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